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日 　時 平成２２年０６月０１日（火） 参加者 Ｉｍａｉｉｚｕｍｉ　・　Ｏｄａｓｈｉｍａ　・　Ｔｅｄｕｋａ　・　Ｙａｔａｂｅ　（４名） 企画者 Ｔｅｄｕｋａ　・　Ｉｍａｉｚｕｍｉ 交　 通 マイカー（Ｔｅｄｕｋａ） ＜概　　要＞ 登山口へ通じる林道は悪路の上、距離が長く（約２０ｋｍ）乗用車では無理 とのことで決行に踏み切れないでいた。 今回、「皇海山行き」の提案があり、道路事情を利根町振興局へ伺うと 担当者のＮ氏から丁寧な情報を頂いた。 「路面がダートでデコボコも多く出来れば４輪駆動車などの 車高の高い車が良い。普通車であっても入ることは可能だが、 車の下部をすってしまうことがあるので十分注意して、 尖った石も多いのでパンクにも注意して。」とのこと。 相談結果、「Ｔｅｄｕｋａ氏のアウトバック車と好天・早めの出発」を条件に決行。

登山道に咲くツツジと皇海山山頂 10.06.01

宇都宮市（上戸祭）を午前５時２０分出発。沼田市吹き割の滝「栗原川林道入口」に７時到着。
小休止後、７時０４分、栗原川林道へ入る。２〜３ｋｍは舗装道路だが、その先はダートだ。
道路に落ちた小石を避けながら５０分程進むと岩に素掘りのトンネルが現れる。
８時２５分登山口にある駐車場へ着く。先着の車が４台ほど。
駐車場には立派なトイレ。ここで登山計画書を記入。
皇海橋の先にある登山口を８時５３分出発する。
間もなく沢を横切り沢に沿って登り、途中から急登を辿ると鋸山と皇海山の分岐鞍部に１０時４５分に着く。
ここから観る「鋸山」は絵になる山だ。小休止後、１０時５８分山頂へ向け出発。
山頂付近の急登をよじ登ると、誰も居ない山頂へ着く。１１時５８分着。
山頂は１０名ほどが座れる広さ。
山頂には「皇海山頂上２１４３．６米・渡良瀬川水源碑」と「皇海山標高２１４３ｍ・沼田市」と記された二つの標識が建っている。
この山頂で５０分程の昼食タイムをとり、雲行きの怪しくなった山頂を１２時４９分下山開始。
鋸山と皇海山の分岐鞍部には１３時２４分、１４時４２分登山口に無事到着する。
駐車場には未だ３台の車があった。雨にも合わず幸いだった。
林道の崩壊や沢を登る道のため、雨の日には避けるべき「山」だ。

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